Presisjonsservo DC-motor 46S/185-8A
Grunnleggende funksjoner til servo DC-motor: (andre modeller, ytelse kan tilpasses)
| 1. Nominell spenning: | DC 7,4V | 5. Nominell hastighet: | ≥ 2600 rpm |
| 2. Driftsspenningsområde: | DC 7,4V-13V | 6. Blokkere strøm: | ≤2,5A |
| 3. Nominell effekt: | 25W | 7. Lastestrøm: | ≥1A |
| 4. Rotasjonsretning: | CW utgående aksel er over | 8. Akselklaring: | ≤1,0 mm |
Produktets utseende diagram
Utløpstid
Siden produksjonsdatoen er den sikre bruksperioden for produktet 10 år, og den kontinuerlige arbeidstiden er ≥ 2000 timer.
Produktfunksjoner
1. Kompakt, plassbesparende design;
2. Kulelagerstruktur;
3.Lang levetid for børsten;
4. Ekstern tilgang til børster tillater enkel utskifting for ytterligere å forlenge motorens levetid;
5. Høyt startmoment;
6. Dynamisk bremsing for å stoppe raskere;
7.Reversibel rotasjon;
8. Enkel to-leder tilkobling;
9.Klasse F isolasjon, høytemperatur sveisekommutator.
10. Høy ytelse, høy ytelse og lav interferens.
applikasjoner
Det er mye brukt innen smarthus, medisinsk presisjonsutstyr, bilkjøring, forbrukerelektronikkprodukter, massasje- og helseutstyr, verktøy for personlig pleie, intelligent robotoverføring, industriell automasjon, automatisk mekanisk utstyr, digitale produkter, etc.
Ytelsesillustrasjon
Servosystem: Det er et automatisk kontrollsystem som gjør at utgangskontrollerte størrelser som posisjon, orientering og tilstand til et objekt kan følge enhver endring i inngangsmålet (eller gitt verdi).Servoens hovedoppgave er å forsterke, transformere og regulere kraften i henhold til kravene til kontrollkommandoen, slik at dreiemomentet, hastigheten og posisjonsutgangen fra drivenheten kan kontrolleres veldig fleksibelt og praktisk.
På grunn av sin "servo"-ytelse, kalles den en servomotor.Dens funksjon er å konvertere inngangsspenningskontrollsignalet til utgangsvinkelforskyvningen og vinkelhastigheten på akselen for å drive kontrollobjektet.
Prinsippet for DC-servomotor
Arbeidsprinsippet til DC-servomotoren er i utgangspunktet det samme som for en vanlig DC-motor.Det elektromagnetiske dreiemomentet genereres av virkningen av armaturluftstrømmen og luftgapets magnetiske fluks for å få servomotoren til å rotere.Vanligvis brukes ankerkontrollmetoden for å endre hastigheten ved å endre spenningen mens eksitasjonsspenningen holdes konstant.Jo mindre spenning, jo lavere hastighet, og når spenningen er null, slutter den å rotere.Fordi når spenningen er null, er strømmen også null, så motoren vil ikke generere elektromagnetisk dreiemoment, heller ikke vil det fremstå som fenomenet selvrotasjon.
